VİNÇ VE İŞARETÇİ GÜVENLİĞİ TOOLBOX TALK
İletişim kaybı, kör kaldırma ve yük hareketi risklerini kontrol edin.
Tehlikeler, iletişim kuralları ve günlük iş öncesi doğrulama.
Önizleme herkese açık. Standart PDF indirmek için ücretsiz SERNEM hesabı gerekir.
Toolbox Konusu
VİNÇ VE İŞARETÇİ GÜVENLİĞİ TOOLBOX TALK
Süre
8–10 DAKİKA
Tarih
Saha / Bölge
Supervisor
Firma
Katılımcı Sayısı
Doküman No
AMAÇ
Vinç operatörü, banksman ve kaldırma ekibi arasındaki iletişimi güvenli hale getirmek; kör kaldırma, yanlış işaret, dönüş yarıçapı, yük altında çalışma ve haberleşme kaybından kaynaklanan çarpma, sıkışma ve yük düşmesi risklerini önlemektir.
KONU ANLATIMI
Operatöre yalnızca önceden belirlenmiş ve yetkin banksman yön vermelidir. Birden fazla kişinin komut vermesi karışıklık yaratır ve yükün kontrolsüz hareketine neden olabilir.
Banksman, operatörün ve yükün güvenli görüşünü korumalıdır. Kör kaldırmalarda telsiz veya uygun haberleşme sistemi kullanılmalı; iletişim kesildiğinde kaldırma hemen durdurulmalıdır.
Acil durdurma işareti herkes tarafından verilebilir. Ancak normal yönlendirme yalnızca atanmış banksman tarafından yapılmalı ve işaretler işe başlamadan önce ekipçe doğrulanmalıdır.
GERÇEKÇİ SAHA SENARYOSU
Bir kör kaldırma sırasında operatöre hem banksman hem de yakındaki bir süpervizör farklı yönlerde komut verdi.
Operatör hangi komutu takip edeceğini karıştırdı ve yük dönüş alanına doğru salınım yaptı.
Olay; tek işaretçi kuralı, önceden belirlenmiş telsiz kanalı ve iletişim kaybında işi durdurma kuralıyla önlenebilirdi.
UNUTMAYIN
Operatör banksmanı göremiyor veya haberleşme kesiliyorsa kaldırma durmalıdır. Şüpheli durumda hareket etmeyin.
TEMEL TEHLİKELER
Birden fazla kişinin operatöre komut vermesi.
Standart olmayan veya yanlış anlaşılan el işaretleri.
Kör kaldırmada iletişim kaybı.
Banksmanın yük veya operatör görüşünden çıkması.
Vinç dönüş yarıçapında personel bulunması.
Yük altında veya düşme hattında çalışan olması.
Telsiz arızası, parazit veya yanlış kanal kullanımı.
Rüzgâr nedeniyle yükün kontrolsüz salınımı.
KONTROL ÖNLEMLERİ
Yetkin ve atanmış tek banksman belirleyin.
Standart el işaretlerini işe başlamadan doğrulayın.
Kör kaldırmalarda güvenilir telsiz iletişimi kullanın.
İletişim kesilirse kaldırmayı derhal durdurun.
Banksmanın yükü ve operatörü görebileceği konumu koruyun.
Vinç dönüş yarıçapını bariyerleyin.
Yük altında ve düşme hattında personel bulundurmayın.
Acil durdurma işaretini tüm ekibe açıklayın.
Rüzgâr ve görüş koşullarını takip edin.
Banksman değişirse operatörü ve ekibi bilgilendirin.
SÜPERVİZÖR KONUŞMA METNİ
Arkadaşlar, bugün operatöre yalnızca atanmış banksman yön verecek. El işaretlerini ve telsiz kanalını işe başlamadan doğrulayacağız. Operatör banksmanı göremezse veya haberleşme kesilirse kaldırma hemen duracak. Dönüş yarıçapı ve yük altı tamamen boş tutulacak. Acil durdurma işaretini herkes verebilir.
EKİBE SORULACAK SORULAR
Bugünkü atanmış banksman kim?
Kullanılacak el işaretleri doğrulandı mı?
Telsiz kanalı ve yedek iletişim yöntemi nedir?
Kör kaldırmada banksman nerede duracak?
Vinç dönüş yarıçapı tamamen bariyerlendi mi?
İletişim kesilirse operatör ne yapacak?
BUGÜN İŞE BAŞLAMADAN ÖNCE DOĞRULAYIN
Banksman yetkin
Tek işaretçi belirlendi
İşaretler doğrulandı
Telsiz çalışıyor
Yedek iletişim hazır
Dönüş alanı bariyerli
Yük altı boş
Görüş uygun
Rüzgâr uygun
Ekip bilgilendirildi
KATILIM VE ONAY
Proje / Saha
Tarih
Konuşmayı yapan
Çalışma alanı
Katılım ve İmza Tablosu
| # | Ad Soyad | Görev | İmza |
|---|---|---|---|
| 1 | |||
| 2 | |||
| 3 | |||
| 4 | |||
| 5 | |||
| 6 | |||
| 7 | |||
| 8 | |||
| 9 | |||
| 10 | |||
| 11 | |||
| 12 |
Supervisor İmza
HSE Onayı
SERNEM HSE Resource — Kaldırma planı, işaretleşme kuralları ve saha vinç prosedürleri önceliklidir.