Saha PaketleriAI Asistan
← Risk Değerlendirme Aracı
Hazır Risk DeğerlendirmesiTrafik9 Tehlike

Araç Geri Manevrası Risk Değerlendirmesi

Araç Geri Manevrası faaliyeti için kritik tehlikeleri, olası sonuçları, risk altındaki kişileri ve önerilen kontrol önlemlerini tek profesyonel HSE görünümünde inceleyin.

9
Hazır Tehlike
Faaliyete özel hazır risk kütüphanesi
5×5
Risk Matrisi
Profesyonel risk değerlendirmesine hazır
TR / EN
Çift Dil
Türkçe ve İngilizce HSE içeriği
HSE Risk Kütüphanesi

Araç Geri Manevrası Tehlikeleri ve Kontrolleri

Araç Geri Manevrası faaliyetindeki temel tehlikeleri, sonuçları ve kontrol tedbirlerini yapılandırılmış profesyonel HSE formatında inceleyin.

01
Tehlike

Yayaya çarpma

Olası Sonuç

Ciddi yaralanma veya ölüm

Risk Altındaki Kişiler

Yayalar

Mevcut Kontroller

Alarm, kamera ve spotter gerektiğinde

İlave Kontroller

Geri manevrayı mümkün olduğunca ortadan kaldır

02
Tehlike

Kör nokta

Olası Sonuç

Çarpışma

Risk Altındaki Kişiler

Sürücüler ve yayalar

Mevcut Kontroller

Ayna ve kamera

İlave Kontroller

Görüş yoksa hareketi durdur

03
Tehlike

Spotter ile iletişim kaybı

Olası Sonuç

Kontrolsüz araç hareketi

Risk Altındaki Kişiler

Spotter ve çevredeki çalışanlar

Mevcut Kontroller

Standart sinyal sistemi

İlave Kontroller

İletişim kesilirse aracı durdur

04
Tehlike

Kör noktada yaya bulunması

Olası Sonuç

Ezilme veya ölüm

Risk Altındaki Kişiler

Yayalar

Mevcut Kontroller

Banksman, alarm ve kamera

İlave Kontroller

Geri manevra öncesi aracın arkasındaki alanın temiz olduğunu doğrula

05
Tehlike

Banksman ile iletişim kaybı

Olası Sonuç

Kontrolsüz geri hareket

Risk Altındaki Kişiler

Operatör ve banksman

Mevcut Kontroller

Standart işaretler ve radyo

İlave Kontroller

Banksman görünmüyorsa veya iletişim kesilirse aracı durdur

06
Tehlike

Yetersiz geri manevra alanı

Olası Sonuç

Araç veya ekipman çarpışması

Risk Altındaki Kişiler

Operatör ve çevre personeli

Mevcut Kontroller

Planlı trafik güzergahı

İlave Kontroller

Dar alanlarda manevra planı ve fiziksel alan kontrolü yap

07
Tehlike

Geri manevra güzergahında sabit engel bulunması

Olası Sonuç

Araç çarpışması veya sıkışma

Risk Altındaki Kişiler

Faaliyeti gerçekleştiren çalışanlar ve yakın personel

Mevcut Kontroller

Yetkili personel, iş öncesi kontrol, uygun ekipman ve saha prosedürleri

İlave Kontroller

Manevra başlamadan geri güzergahını fiziksel olarak kontrol et

08
Tehlike

Banksman ile sürücü iletişiminin kesilmesi

Olası Sonuç

Kontrolsüz manevra veya çarpışma

Risk Altındaki Kişiler

Faaliyeti gerçekleştiren çalışanlar ve yakın personel

Mevcut Kontroller

Yetkili personel, iş öncesi kontrol, uygun ekipman ve saha prosedürleri

İlave Kontroller

İletişim kesildiğinde sürücünün aracı derhal durdurmasını sağla

09
Tehlike

Geri manevra alanında yetersiz aydınlatma

Olası Sonuç

Yaya veya engelin fark edilmemesi

Risk Altındaki Kişiler

Faaliyeti gerçekleştiren çalışanlar ve yakın personel

Mevcut Kontroller

Yetkili personel, iş öncesi kontrol, uygun ekipman ve saha prosedürleri

İlave Kontroller

Manevra alanına yeterli geçici veya sabit aydınlatma sağla

İlgili Risk Değerlendirmeleri

Trafik kategorisindeki diğer çalışmalar

Benzer faaliyetlerdeki tehlikeleri ve kontrol önlemlerini inceleyerek risk kütüphanesinde ilerleyin.

Risk Kütüphanesini Aç →
SERNEM

Bu risk değerlendirmesini projenize uyarlayın

Hazır riskleri seçin, kontrol önlemlerini düzenleyin, risk seviyelerini belirleyin ve profesyonel proje çıktınızı SERNEM'de oluşturun.

Risk Değerlendirmesini Başlat
SERNEM
Araç Geri Manevrası RİSK DEĞERLENDİRMESİ
SRN-HIRARC
Revizyon: 1.0
FAALİYETAraç Geri ManevrasıKATEGORİTrafik
#FaaliyetTehlikeOlası SonuçRisk Altındaki KişilerMevcut KontrollerLSRiskYapılacak Aksiyon / İlave KontrolSorumluTerminRLRSKalan Risk
01Araç Geri ManevrasıYayaya çarpmaCiddi yaralanma veya ölümYayalarAlarm, kamera ve spotter gerektiğinde2510
Yüksek
Geri manevrayı mümkün olduğunca ortadan kaldır--224
Düşük
02Araç Geri ManevrasıKör noktaÇarpışmaSürücüler ve yayalarAyna ve kamera236
Orta
Görüş yoksa hareketi durdur--122
Düşük
03Araç Geri ManevrasıSpotter ile iletişim kaybıKontrolsüz araç hareketiSpotter ve çevredeki çalışanlarStandart sinyal sistemi339
Orta
İletişim kesilirse aracı durdur--122
Düşük
04Araç Geri ManevrasıKör noktada yaya bulunmasıEzilme veya ölümYayalarBanksman, alarm ve kamera3515
Yüksek
Geri manevra öncesi aracın arkasındaki alanın temiz olduğunu doğrula--224
Düşük
05Araç Geri ManevrasıBanksman ile iletişim kaybıKontrolsüz geri hareketOperatör ve banksmanStandart işaretler ve radyo339
Orta
Banksman görünmüyorsa veya iletişim kesilirse aracı durdur--122
Düşük
06Araç Geri ManevrasıYetersiz geri manevra alanıAraç veya ekipman çarpışmasıOperatör ve çevre personeliPlanlı trafik güzergahı236
Orta
Dar alanlarda manevra planı ve fiziksel alan kontrolü yap--122
Düşük
07Araç Geri ManevrasıGeri manevra güzergahında sabit engel bulunmasıAraç çarpışması veya sıkışmaFaaliyeti gerçekleştiren çalışanlar ve yakın personelYetkili personel, iş öncesi kontrol, uygun ekipman ve saha prosedürleri339
Orta
Manevra başlamadan geri güzergahını fiziksel olarak kontrol et--122
Düşük
08Araç Geri ManevrasıBanksman ile sürücü iletişiminin kesilmesiKontrolsüz manevra veya çarpışmaFaaliyeti gerçekleştiren çalışanlar ve yakın personelYetkili personel, iş öncesi kontrol, uygun ekipman ve saha prosedürleri339
Orta
İletişim kesildiğinde sürücünün aracı derhal durdurmasını sağla--122
Düşük
09Araç Geri ManevrasıGeri manevra alanında yetersiz aydınlatmaYaya veya engelin fark edilmemesiFaaliyeti gerçekleştiren çalışanlar ve yakın personelYetkili personel, iş öncesi kontrol, uygun ekipman ve saha prosedürleri236
Orta
Manevra alanına yeterli geçici veya sabit aydınlatma sağla--122
Düşük
Hazırlayan
Ad / İmza / Tarih
Kontrol Eden
Ad / İmza / Tarih
Onaylayan
Ad / İmza / Tarih
SERNEM • Professional Risk AssessmentKontrol önlemleri uygulanmadan işe başlanmamalıdır.